1. Op woensdag 16 mei nemen wij onze reis van Tobermory naar Killarney door

2. Het Escarpment Heights Motel was goed toeven. Een Canadees spreekt ons bij de pont aan. Hij heeft de laatste pont op de 15e mei gemist en zijn overnachting was zéér matig. Dit motel is nieuw en prima op orde!

3. Pick-up en pick-up en… wát een mega grote auto’s. In Nederland vinden wij het altijd “overdreven bakken”, maar hier stampen de Canadezen zo’n bak helemaal vol en hangen er nog van alles achter, zoals een bootje

4. De reddingsboot van Tobermory. Geen overbodige luxe, water genoeg

5. Onze ferry naar South Baymouth, het zuidelijkste puntje van Manitoulin Island

6. Deze foto sturen wij naar de Jagers die in “N” zeilen. Goed visvoorbeeld doet goed volgen, toch?

7. Dit is de route van Tobermory, hier vanaf South Baymouth over Manitoulin Island naar Killarney

8. Fantastische afvaart vanaf Tobermory door het Fanthom Five National Marine Park

9. Eilandjes, eilandjes en eilandjes in diep blauw water

10. Ontario-vlag op het voorschip

11. Op de eilandjes ligt nog sneeuw! Koning Winter heeft zijn hielen nog niet helemaal gelicht. Het is koud aan dek!

12. Mooie doorkijkjes tussen Georgina Bay en Lake Huron

13. De vuurtoren van Cove Island, waar dezelfde krijtpilaren staan als op Gotland in Zweden!

14. Wij kunnen de oversteek over Main Channel die twee uur duurt bijhouden

15. We varen een stuk onder Manitoulin Island door naar South Bay. Bomen zijn nog grijs tussen het lentegroen

16. South Baymouth komt in zicht tussen ondieptes door

17. Volgens mij vertel ik Harco, dat de kapitein de volgende twee lichten in lijn moet varen >>>

18. Deze lichten dus

19. Ongelooflijk helder aquagroen water en ongelooooooflijk ondiep

20. De ingang van South Bay op Manitoulin Island

21. We mogen van de ferry af, samen met deze forse dubbele witte graanbak links van ons

22. Herten gedurende 60 km. Gelukkig liggen zij overdag lekker op één oor

23. Dit is een groter gevaar 😉

24. Er is een wegomlegging. We rijden over een kustweg naar Providence Bay en via Spring Bay naar Gore Bay, aan de noordkant van het eiland

25. Haaaa, water over de weg. Oi, we rijden niet in onze VW-bus!

26. Dit beeld komen wij regelmatig tegen: bomen met hun wortels in het water

27. Dood of lopen deze bomen nog uit?

28. Zij steken alweer over!

29. Hier kan zo’n schoolbus stoppen

30. Wéér geen hoofdweg. Lekker rustig

31. Kijk, dan krijg je dit op de lens: een Canadese kraanvogel. Écht een ander soort dan de onze, hoor!

32. Hij was niet alleen, maar heeft met zijn familie het veld ingepikt

33. Een close-up van de houten hekken die grote velden omheinen. Deze worden in V-vorm gebouwd. Vreemd, want dan heb je meer hout nodig. Het zal een reden hebben

34. Manitoulin Island barst van de eilanden en van het zoete water dat hoogte moet overwinnen

35. Af en toe stoppen we bij zo’n intens blauw meer

36.

37. Ik heb het koud! De wind waait over deze immense meren met water dat nog niet is opgewarmd

38. Mijn ontdooide blik

39. Het water staat hoog. De brug leidt naar de picknick tafel, hahaha

40. Dat wordt een boterham in de auto!

41. Tekst onder de schiethut: Mister Ugly

42. Nu even geen last van. De moteleigenaar in Algonqjuin vertelt over zijn tochten op de skiscooter ‘s winters. Er zijn aparte paden voor deze racemobielen, die dwars op de autowegen kunnen lopen

43. Die zwarte streep in de weg? Dat was vloeibaar asfalt. Zo gieten ze alle gaten dicht, zodra de sneeuw de benen heeft genomen

44. Een van de vele meren op Manitoulin Island

45. Bij 0° ijsvorming op de brug. U is gewaarschuwd

46. Langs weg 542 is Monument Corners. Tijd om er respect te tonen. Tenslotte hebben Canadezen een belangrijke rol in onze bevrijding gespeeld 

47.

48.

49. Voor de Maritieme- en Marine-slachtoffers een apart gedenkteken

50. De wereldberoemde klaproos, die Normandië rood kleurt tijdens het gedenken

51. De Canadezen vochten ook in de Korea-oorlog

52. 

53. Ook de Nederlandse, Noorse, Zweedse, Finse, Deense…

54. “In Flanders Fields…”

55. Weer zo’n wei met die driehoekige omheining

56. Vervallen schuren volgen elkaar op

57. De koeien lijden er blijkbaar niet onder

58. Harco ziet uit zijn ooghoeken deze antieke Dodge. Hij stopt spontaan en loopt de straat over

59. De eigenaar vindt de Nederlandse belangstelling een eer en neemt achter het stuur plaats. De mannen hebben genoeg gespreksstof, de motorkap gaat open

60. Weer een boothelling. 99% gratis

61. Een boomhut met uitkijk op het meer. Zo gek zijn die Canadezen nog niet

62. Weer zo’n Inuksuk

63. De vegetatie in Ontario is nogal gevarieerd. Hier zomaar een rij Thuja’s. Lekker bollige bomen

64. Speciaal voor ons neergezet, dat bankje

65. Wéér een instortgevalletje

66. Vast nóg meer vliegvelden dan in “N” ?!

67. Wij naderen Gore Bay aan de noordkant van Manitoulin Island met uitzicht op de North Channel

68. Reislustig volk, die Duitsers!

69. Boten worden hier ‘s winters gewrapt. Half mei staan de meeste nog op de kant

70. Gore Bay haven met een houten wandelpad dat door het dorp naar het havenhoofd loopt

71. Wij lunchen in Gore Bay, waar zij ons helemaal begrijpen

72. Eindeloos uitgestrekt

73. Nee, hier woont geen Nederlander. Een rood-wit-blauwe-vlag betekent dat de tent geopend is

74. De havenmeester had blauw besteld

75. We stoppen in Kagawong vanwege de Bridal Veil Falls

76. Liefelijk gesluierd, vergeleken met de Niagara Waterfalls

77. Beetje last van Amerikaanse invloeden?

78. Hij appt naar Nederland

79. Mooie sluier

80. Uuuuuuren kan ik hier naar kijken

81. We wilden nét een hapje nemen

82.Lichtgroen, donkergroen, grijs, loof, naald…

83. Manitoulin Island is het eiland van Great Spirit. Er wonen Aboriginals verspreid over het eiland

84. Die schoolbus, hè, die kan zelfs over dwars dwarsbomen

85. Daar staat “schildpad”. In slaap sukkelen? Geen schijn van kans met die gele bordjes

86. We komen in Ontario regelmatig velden met deze kale, dode bomen tegen. Zure regen? Wat is de oorzaak?

87. De grond is té hard. De stroomdraden lopen bovengronds. Dat kan problemen geven, heb ik ervaren in “N”….

88. Heel ver weg, maar >>>

89. Het is een Red Taild Hawk, oftewel een Roodstaart Buizerd. We zien regelmatig roofvogels, vaak in groepjes

90. We rijden langs de noordkant richting Little Current, waar we het eiland verlaten

91. Twee schoolbussen tegelijk, dubbele oplet-streszszszs

92. Ik wilde nog wel de 1500 + 1-inwoner worden hier >>>

93. Maar ze hebben al een boekhouder 😉

94. Stoplichten?!

95. Ja, want de brug naar de vaste wal is enkelbaans

96. Dor gras op Great La Cloche Island

97. Als je niks de grond in krijgt, gooi je stenen in een houten bak en gebruikt deze als borg voor stroomdraden

98. Hier is het in’t donker ernstig met de overstekende herten. Een zonnepaneeltje houdt het knipperlicht aan de praat

99. Van eilandje naar eilandje

100. Ziet Harco vanuit zijn ooghoeken deze Kalkoengier / Roodkopgier

101. Langs de bermen bruine naaldbomen. Ook ten dode opgeschreven?

102. Waarschuwing voor het volgende object >>>

103. De weg naar Whitefish Falls

104. Er wordt gevist onder de watervallen. Die doet zijn naam eer aan

105. Trout?

106. Even van de doorgaande weg af en we zijn in een andere wereld

107. Ik zei toch? Wij vallen niet in slaap onderweg met die gele bordjes >>>

108.

109. Nog meer waterverplaatsing in The Bay of Islands

110. Op het kruispunt van weg 6 en 17 loopt het spoor dat dwars door Canada gaat

111. We rijden richting Sudbury

112. En wéér die dode bomen

113. Het is inmiddels 24°

114. De temperatuur stijgt, de stank ook. Met véél moeite haalt Harco dit groene monster in, gevuld met varkens. Het is zelfs lastig om deze vrachtwagen vóór te blijven. Die stank van die snelheidsduivel!

115. Langs de snelweg staan op heuvels regelmatig een Inuksuk. Het is ons een raadsel wie zoiets doet in die eenzaamheid

116. Kun je zien wat hier zoal rond sluipt!

117. Wij kruisen het spoor opnieuw en daarna wordt het boebsie

118. Het picknickbankje bij Tyson Lake aan weg 637 richting Killarney

119. Tyson Lake

120. De chauffeur heeft zijn rustmomentje

121. We zijn gewaarschuwd!

122. Als we deze zien? De bel luiden, de fluit blazen en achterste voren wegwezen uit het territorium van de beer

123. Wéér uit onze ooghoeken! De houthakker is er niet en de beren schuimen rond. Wellicht zit er afval in die ton?

124. Ze hebben ons geroken en gezien. Oeps

125. Maar ze zijn nog niet klaar met rommelen op dat erf en Paparazzi nog niet met knipperen

126. De volgende dag melden wij (zoals wordt gevraagd) bij de parkwachter dat wij twee beren hebben gezien. Bijzonder in deze tijd van het jaar, wordt ons verteld. Bofkonten met kloppend hart en té hoge bloeddruk

127. Weer een vliegveld, nu in Killarney. Gaan we nog op bezoek… Je zult maar bij de LVNL werken

128. Ons uitzicht vanuit motel Sportsmann’s Inn

129. Dit is een natuurlijk kanaal tussen het motel en George Island

130. Er is een Nederlander die in caravans doet, zien wij op onze avondwandeling

131. George canal onder ons raam

132. Een oeps-geval

133. Ons bed staat wat rechter

134. Van een Canadese Noor, wedden?

135. De plaatselijke kruidenier

136. Daar gaan wij morgen hamsteren!

137. Hij heeft de schaatsen alvast weer in’t vet gedaan. Lage Noren, ik kan het óók niet helpen!

138. Er varen overwegend alu-bakjes. Van klein tot groot en slim gebouwd. Kom ik op terug!