1. Marco is al vroeg naar zijn werk. Hij vertelt ons, dat het om 8 uur licht wordt. Dat is voor mij makkelijker om te vertrekken, nadat er ‘s nachts 10 cm sneeuw is neergedaald

2. Henny en ik slapen van de 21ste op de 22ste geriefelijk in Marco’s huis. Zouden we het hier ‘s nachts koud hebben gehad?

3. Het vertrek om 8 uur valt in duigen. De VW-bus moet eerst ontsneeuwd worden

4. Ik moet nog steeds een stukje groter groeien om op het dak te komen. Maar een hangjongere staat nergens voor, toch?

5. Marco’s huis blijft stilletjes achter. Wél met een pak De Ruyter Hagelslag extra puur. En whisky natuuuuuurlijk

6. Twee vossen schieten door de berm naast Marco’s huis. Het vrouwtje kijkt de bus nieuwsgierig na. Henny heeft het druk: hoffotograaf en navigator

7. Lunde om 8.30 uur in de verse sneeuw

8. Aan het eind van deze lange dag (10 uur over 540 km, i.p.v. 6 uur over 390 km) ben ik er aan gewend, dat de weg lastig in twee helften te delen valt

9. Mari-Anne belt vanuit Solhaug, dat Rv27 over Venabygd afgesloten is. We moeten fors omrijden en onder Hamar oostelijk rijden over Rv3. Dat is helaas de weg waar de meeste vrachtwagens voor kiezen richting het noorden of zuiden, omdat er geen tol wordt geheven

10. Fraaie ijspegels zag Henny, zie ik nu. Tijdens deze rit heb ik echter alleen oog voor de weg. Na iedere vrachtwagen werpt zich zoveel stuifsneeuw op, dat ik even niet zie waar ik rijd. Als er drie achter elkaar passeren en de bocht zet zich daar in? Ik bespaar jou de vloekwoorden. Peentjes…

11. Rechts in beeld een futuristisch kerkje van glas. Henny is weer in kerksferen. Ik voel mij steeds minder schuldig over het aantal kerkfoto’s uit afgelopen jaren!

12. Dat het bar en boos is met de sneeuwval, bewijzen deze 3 brøyters wel. We komen aan de lopende band brøyters tegen tussen Lunde en Solhaug

13. De wegen worden zo goed mogelijk sneeuwvrij gehouden, maar het sneeuwt zó gestaag, dat er al snel een nieuwe laag ligt na het brøyten

14. Op zo’n redelijk schone weg (de E6 van Oslo naar Trondheim) valt het mee met de stuifsneeuw achter een vrachtwagen

15. Op Rv (Riksvei) 3 is het andere koek dan hier op de E6. Aangekomen op Rv3 na Elverum is het bovendien donker. Als ik groot licht kan opzetten, heb ik nog wat zicht, maar als er meerdere vrachtwagens tegemoet komen, dan moet je dimmen, toch?

16. Opgelucht haal ik adem op weg 219 over Sollia tussen Atna en Enden/Solhaug. Geen opdringerige vrachtwagens en geen tegenliggers op de laatste 40 km. Puur genieten op deze besneeuwde weg, waar de VW-bus en de Grabber-banden totaal geen moeite mee hebben. We “meren af” om 18 uur. Botergaar, maar onder de indruk van deze mooie sneeuwtocht! Het laatste steile stuk van de 219 naar Solhaug (Rv27) trok de laatste zenuwen uit mijn lijf. We hebben mazzel! Op de 23ste is Rv27 afgesloten. De brøyter komt niet opdagen… daarna gaat het écht ijzelen!