1. Terwijl ik vrijdag de 22ste naar Venabygdfjellet rijd, twijfel ik of ik bij de eerste mogelijkheid niet beter kan “snu” = omdraaien!

2. Hoe hoger ik kom, hoe harder het waait. De oppervlaktes zijn verijst, maar blijkbaar kan de wind er nog losse sneeuw af blazen. Ik rijd van de ene bom (slagboom) voorbij de andere. Als Vegvesen Rv27 afsluit? Dan ben ik heftig de sigaar! Dan moet ik naar Hamar rijden, via Atna, Sollia naar huis of via Hjerkin, Folldal naar Enden…

3. Ik neem het risico, parkeer de bus bij Venabu Høyfjellshotell en zoek de løype op. Deze paal mag komende zomer weer dienst doen

4. Op Skisporet.no zag ik, dat de Trolløypa wordt gebrøyt. Maar de vlaggen bij Spidsbergseter staan horizontaal. Dat is meer dan Beaufort 5! De Trolløypa ligt in de open vlakte. Dat wordt um vandaag niet!

5. Vandaar dat ik geheel vrijwillig het bos in duik en de Trimløypa loop. Het rode bolletje op de vorige kaart

6. Nee! Dit is geen “sop” / paddenstoel. Dit is Noors volksvoedsel op de løype: gezond, zonder toevoegingen, energie gevend ennogzowat. Kortom: een abrikoos

7. Bij Myåsen neem ik niet de løype die steil naar beneden loopt. Ten eerste is het zeer ijzig, dus remmen kost een Olympus… en dan ben ik zó tussen de bomen uit en waaien mijn krullen uit mijn haar 😉

8. Ik neem derhalve het “watjespad” terug naar Venabu Høyfjellshotell. Pppffff, 4xl. Nou ja, “watjes”… het is wél de “trimløypa”!

9. Over “watjes” gesproken. Ik ben er niet alleen

10. Ik heb sites bekeken op fotavtrykk/voetafdrukken, maar kan nergens deze afdruk vinden. De afdruk is groot, maar het spoor loopt onder lage takken door. Zeg jij het maar!

11. Ha, een trimlotgenoot, op leeftijd, die mij natuuuuurlijk inhaalt terwijl ik die voetsporen bestudeer, die hij niet gezien heeft. Snelle Suffert!

12. Bij Moaseter kan ik verder, maar dat is nog steiler dan steil. Er staan namelijk twee tekens >> in de kaart. Dat belooft weinig goeds, want de løypes schrapen al onder de ski´s van het ijs, laat staan dat ik uit de løype stap om te remmen!. Ik ski terug naar Venabu F.hotell (ik ben klaar met die langer Noorse woorden, ik staak, het is tenslotte vrijdag-staak-milieudag)

13. Mocht er nog iemand twijfelen of het nog winter is op deze fjellet? De daken leveren bewijs genoeg

14. Twee stopcontacten en een scheef paaltje in de rimboe. Ik ben ook helemaal niet nieuwsgierig, toch?

15. Het is de leverancier van stroom voor schrikdraad. Waarschijnlijk zet men hier zomerweides af met schrikdraad. Opgelost. Ik kan verder

16. Ik maak nog een boomloos rondje met twee mutsen op de kop en oren die dol worden van de wind!

17. Dit rondje heb ik gemaakt van bijna 10 km. De schuine taartpunt aan de onderkant is de “trimløypa”

18. Altijd indrukwekkend, het diagram van de GPS. Vandaag een redelijk tamme

19. Ik ben rechts dubbelgemutst met Olpympus en doek voor de mond terug bij de VW-bus. Ik rijd naar Ringebu en YR.NO doet wat het beloofd heeft: het poeiert bij terugkomst nog harder!

20. Oi! Ik kom twee brøyters tegen, maar dit is onbegonnen werk!

21. Wat er nog los ligt aan sneeuw, raast Rv27 over

22. Wedden dat Vegvesen straks de twee slagbomen dicht gooit?

23. Nu is het nog licht, maar als het hier donker wordt, zie je de weg écht niet meer!

24. Zelfs op het rustige stuk is het een sneeuwverstuiving die tegen de bus aan tikt

25. En ja hoor! Vegvesen heeft Rv27 voor de nacht afgesloten = nattestengt! Dat zijn die twee blauwe vierkantjes midden in beeld met een kruisje er in

26. De pannen rammelen hier op het dak. Dat is bijzonder, want de hut ligt direct achter een helling, heel beschut. De wind is verder toegenomen. Ik ben benieuwd wanneer Rv27 weer open gaat. Ik kan uitwijken naar het bospad bij Atnbrua en lunsjen in de vishut… we (ik en ik) gaan het meemaken zaterdag! Zondag geen skidag. Dan ga ik mee naar een kooroefening en daarna eten en dan naar een musical. Brokje cultuur is noooooit weg!