 1. Op maandag de 10e december is het helaas weer tijd voor een blog met een rouwrandje. We staan bij Vegvesen (de Noorse RDW), naast een Corvette, op onze beurt te wachten. Tweede poging om de VW-bus te importeren. Als je die Corvette ziet, denk jij misschien aan een bodemloze put, maar die komt straks nog in mijn verhaal. Die Corvette is van een échte Noorse eigenaar: raam open, sleutel in de auto, baas naar binnen, motor aan, verwarming snort op minstens 23º C |
2. Zit, lees en huiver!
We hebben deze keer de hoofdsteunen van de achterbank bij ons en de VW-bus wordt technisch goedgekeurd.
We hebben daarnaast de Tenaamstelling bij ons, wat Vegvesen accepteert als deel II voor de integratie van de bus.
Nog even betalen bij de Noorse bank in het centrum van Drammen, het betalingsbewijs mee terug nemen naar Vegvesen (6 minuten rijden van elkaar) en dan neemt Vegvesen onze Nederlandse nummerplaten in en krijgen wij Noorse nummerplaten voor de VW-bus.
En nu pas komt de bodemloze put.
Bij TOLL, de Noorse douane, hebben we al 86.481 Noorse Kronen betaald.
Bij de bank ontdekken we vandaag, dat we aan Skatteetaten (de Belastingdienst) nog eens 275.711 NOK moeten betalen.
“Dát kan niet! Dat moet een vergissing zijn”.
Wij zetten de betaling stop en rijden terug naar Vegvesen.
Zij hebben onze VW-bus, die geregistreerd staat als camper, genoteerd als auto. Dat kost ongeveer 20.000 euro méér!
Wij leggen onze bewijzen op tafel.
Op al onze Nederlandse papieren staat M1/SA = camper.
We krijgen een keurige uitleg van de vriendelijke eerste keurder.
Loop nu niet weg! Lees verder en wordt net zo wit als wij vanmorgen!
Noorwegen heeft in 2014 besloten dat VW-bussen, zoals de California, niet meer behoren tot de campers.
De eisen zijn opgeschroefd.
“Omdat er Transporters onder de mom van campers werden ingevoerd en dat bespaart een Noor ruim 20.000 euro”.
Een camper moet vanaf 2014 een vast dak hebben van een bepaalde hoogte, dus een bus met een hefdak is een auto en géén camper.
De Noorse keurder meet zelfs alles na in de bus, zoals de lengte van de bedden, het keukenblok, de stahoogte. Maar… dat hefdak… Noorwegen valt buiten de EU en deze regel ook.
We kunnen de Noorse nummerplaten krijgen, maar voor de prijs van een dieselauto die véél weegt, een hoge CO² uitstoot heeft enzovoorts.
In totaal gaat de invoer van onze VW-bus ruim 37.330 euro kosten.
We zetten alle alternatieven op een rij.
Terug naar Nederland en de VW-bus verkopen?
Met dat geld doe je hier niet zo veel om de vrijheid terug te kopen die de VW-bus ons hier biedt en waar wij ons zó op hebben verheugd. We hebben de bootperiode af moeten sluiten om gezondheidsredenen, nu ook nog de bus?
De VW-bus California is hier een zeldzaamheid.
We snappen nu pas waarom!
Weet je wat een nieuwe kost, maar dan zonder alle luxe die wij hebben laten inbouwen?
Méér dan 1 miljoen Noorse Kronen.
Dat is ruim 100.000 euro!
|
Oef hé, welcome to Norway, kassa! Ik begrijp dat jullie een nachtje gaan wakker liggen/slapen om dit rouwrandje te verwerken. Sterkte met de beslissing! Dat wordt in ieder geval véél bier brouwen…
😭😫😲😨
Kijk, Marco, dát is een opbeurende reactie. We konden er vanmorgen hartelijk om lachen in de badkamer, terwijl het biervat er nog lekker pruttelt. We kregen van Peter en Yvonne Tack een mooie kaart: “If you van dream it, you can do it”. We willen aan die droom vasthouden. We weten dat het verwezenlijken van deze droom “niet voor niks komt”. Er staat letterlijk en figuurlijk een prijs tegenover. Dat hebben we ingecalculeerd. Het bedrag voor de invoer is een zure appel, heel veel geld. Maar de VW-bus komt in onze droom voor, want we kunnen, zonder de lange afstand NL-NO, overal vrij kamperen. Zowel ‘s winters als zomers! Doorbijten dus en slikken. Harco heeft er inderdaad een nacht van wakker heeft gelegen, omdat we nu wel héél zeker willen weten dat we de juiste procedure doorlopen. Er staat namelijk veel geld op het spel! De zon schijnt. We gaan voorwaarts!
Jullie krijgen vast wel een gouden kroontje op jullie noorse nummerborden.
Die van de VW-bus krijgt zelfs diamantjes op iedere piek!
Hi Harco en Nardi, dat is idd slikken, slikken en nog een keer slikken. Maar als het betaald is en je geniet weer van het rondrijden in Noorwegen dan weet je ook waarom je het gedaan hebt. Maar….. zuur geld is het wel.
Inderdaad, Henny, het is zuur geld. Jullie reactie steekt een riem onder het hart, net als deze, die via mail binnenkwam: “Tja, even flink doorbijten in die zak met zure appels…
En daarna heb je weer een prachtige bus om van het vrije leven te genieten.
En misschien nóg een troost…al die noren die zo’n lompe witte camper hebben, die kunnen niet op die mooie hobbelige bospaden en zo blijft de vrijheid voor jullie neergelegd!”